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郑州减速带厂家讲述安全通过橡胶减速带的方法

来源:未知   发布时间:2019-04-09    浏览次数:次

  在一些狭窄道路的路面上,为了避免出现安全问题,所以会设置橡胶减速带,突出地面一定高度,让车辆不得不减速。而有些司机在过橡胶减速带时,为了图方便,往往采用单侧压橡胶减速带或者不减速直接通行。其实这对汽车的损耗很大。那么我们应该如何正确的通过橡胶减速带呢?减速带厂家对此总结了以下几种通过方式。

  1、双轮通过。汽车双轮通过橡胶减速带时,对于车辆悬挂系统,左、右悬挂平衡受力,抵抗冲击力,并将冲击力传递到车身加以减缓。虽然此时车身的震动大了,但可以有效减小错位的可能性。

  2、单轮通过。单侧车轮轧过橡胶减速带时,冲击力完全由一侧的悬挂承担,在很大程度上增加了对单侧悬挂的冲击,长时间这样操作会对单侧悬挂产生影响,导致悬挂错位、变形,甚至会使车轮定位出现偏差。如果车轮因此出现跑偏现象,应该及时做四轮定位,减少轮胎的磨损,增加行车安全。

  3、垂直通过。垂直通过也就是车子对准了橡胶减速带正正地通过。这种情况下,车子的颠簸、弹跳感比较大。左右车轮同时收缩,减震器共同对半去分担,受力均匀,而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。


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